| Schiff | KIWI | Eigner | Gert | Werft | Feltz | Baujahr | 1981 | Größe | 11m x 3.25m | Beschreibung | Skipper | Gert | Törn | Schweden | vom 19.06.2021 bis 21.09.2021 | Dauer | 95 Tage | Hafengeld | 160.00 € | 1,413.00 DKK | 360.00 PLN | 5,395.00 SEK | Seemeilen | 1351.0 sm | unter Segel | 800.0 sm | unter Motor | 551.0 sm |
| Distanz | Seemeilen | 0 sm | unter Segel | 0 sm | unter Motor | 0.0 sm |
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| Wetter | Wind | NE | Stärke |  | Bedeckung |  |
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Meldung
- Dient nur der Positionsbestimmung ! -
| Distanz | Seemeilen | 57 sm | unter Segel | 36 sm | unter Motor | 21.0 sm |
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| Wetter | Wind | NE | Stärke | | Bedeckung | |
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Meldung
Und wieder schrillt der Wecker um 5°°h. Um 7°°h laufen wir aus. Nur so haben wir die Chance, noch ein paar Stunden guten Segelwind zu erwischen. In 3 Stunden und 15 Minuten haben wir die 16 Meilen bis zum Gedser Rev geschafft. Hier müssen wir unseren Kurs um fast 90° ändern. Jetzt haben wir den Wind direkt von hinten. Nun steht die Genua nicht mehr. Wir versuchen es mit Schmetterling segeln und dem ganzen dazu gehörigen Tamtam, wie Spi-Baum und Bullenstander setzen. Das geht eine Weile gut, täuscht jedoch nicht darüber hinweg, daß der Wind jetzt nur noch mit 3 Bft. bläst. Am Ende müssen wir eben doch den Motor zu Hilfe nehmen, wenn wir heute noch ankommen wollen.
Wir schauen immer wieder in die Webcam, ob unser Platz an der Pier unseres Segelvereins noch frei ist und wir haben Glück. Nachdem wir KIWI gut vertäut haben, melden wir uns beim Hafenmeister zurück und „schnacken mit ihm ein paar Reihen“.
Nun sind wir also wieder zuhause. Es war schon eine merkwürdige Reise unter Corona-Bedingungen. Wir haben sehr viel geankert und damit die Kontakte auf ein Minimum reduziert. Aber so ziellos in Schweden umherzusegeln gefiel uns nicht. Deshalb haben wir uns entschieden, als Ziel noch einmal nach Mariehamn auf den Åland-Inseln zu segeln, ohne zu wissen, ob das überhaupt möglich ist, denn die finnischen Häfen sind für ausländische Segler gesperrt.
| Distanz | Seemeilen | 0 sm | unter Segel | 0 sm | unter Motor | 0.0 sm |
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| Wetter | Wind | Stärke |  | Bedeckung |  |
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Meldung
Wir bereiten KIWI fürs Winterlager vor!
Wir stellen fest, daß wir wieder viel zu viele Konserven mitgenommen haben, die jetzt wieder von Bord müssen! Zu Beginn einer jeden Reise nehmen wir uns vor: dieses Mal kommt aber weniger mit!! Warum schaffen wir das nie??
Die Segel werden kunstvoll zusammengelegt und verstaut. Der Windgenerator und die Windfahnensteuerung abgebaut.
Dann geht es rüber zu Holger in die Werft wo der Mast gelegt und KIWI aus dem Wasser gehoben wird.
Nachdem KIWI die "Waschstraße" verlassen hat ist sie wieder schön sauber und bereit für den Abtransport ins Winterlager.
